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Devuelven a Rober 2,5 Millones de Euros dados a un proveedor que no cumplía

Miércoles, 13 de mayo de 2009 Sin comentarios

Rober quiso implantar en 1998 el servicio de gestión de la flota de autobuses que hoy permite conocer en las marquesinas en tiempo que tardará cada vehículo en llegar a la parada para recoger a los usuarios [...] Hace más de diez años que encargó a la empresa gallega Ruta Systems S.L [...] La empresa gallega se comprometió a poner en marcha este servicio en cinco meses (el plazo expiraba el 4 de marzo de 1999) pero nunca ha sido capaz de culminarlo

“Menos mal que al ver cómo estas empresas incumplían sus acuerdos no llegamos a implantar el sistema y al final optamos por otros dos proveedores con los que nos va muy bien”, explica Robles.

La Audiencia Provincial ratificó el fallo del juzgado que condenaba al Banco Pastor a pagar 240.404 euros por el aval más 59.330 euros de intereses; la empresa gallega Ruta Systems ha devuelto los 1.773.920 euros que Rober pagó en distintas entregas más 373.495 de intereses y Tit Victoria ha entregado 80.775 euros más 17.007 por la demora.

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Entrevista a Guillermo Robles, Gerente de Transportes Rober

Domingo, 10 de mayo de 2009 2 comentarios

La opinión de Granada ha hecho una entrevista a Guillermo Robles, actual Gerente de Transportes Rober.

¿Las obras son el peor enemigo de Rober?

#No, y si se planifican adecuadamente -como pienso que se hace en esta ciudad- pueden ser incluso amigas. El verdadero enemigo de esta empresa es el automóvil, o como dice un amigo mío, el ´autoparado´, es de decir, ese señor que para desplazar setenta kilos moviliza 1.500 kilos y ocupa un espacio en la ciudad realmente injusto y que perjudica a la movilidad del resto. El espacio urbano es muy limitado y se debe usar con criterio. Utilizar el coche para ir de acá para allá es llenar la ciudad de hierro.

¿Qué se puede estar haciendo mal desde el punto de vista comunicativo para que la gente no se convenza de que deje aparcado el coche en su casa?

#Probablemente, nosotros no estemos vendiendo bien nuestro servicio. La gente que usa con frecuencia la red está satisfecha, según las encuestas. Pero las personas que no la usan tienen cierto resquemor hacia el transporte público. Quizás nos falte comunicar más y mejor a los ciudadanos qué posibilidades les ofrece Rober para satisfacer sus necesidades de desplazamiento.

¿Le ha pasado alguna vez que le hayan puesto a parir en una parada sin saber quién era usted?

#Sí, me ha pasado y a lo mejor tenían razón.

¿Qué le repele de Granada a un madrileño que aún no ha perdido el acento?

#Me cuesta hacerme a la ´malafollá´ granadina, que no sólo ejercen sino de la que incluso se enorgullecen muchos. Además, en Granada no me dejan ser yo. Quiero escapar de la etiqueta de ´el señor de la Rober´ con la que mucha gente me mira. Mi trabajo me marca, por eso procuro muchas veces irme del ámbito granadino para poder ser yo mismo y no la persona que ocupa este puesto.

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El Alcalde de Granada se desentiende del desfalco en Rober

Jueves, 7 de mayo de 2009 2 comentarios

ayuntamiento granada

El alcalde de Granada, José Torres Hurtado, se desvinculó ayer del desfalco de 142.000 euros cometido en la concesionaria del servicio de autobuses de la capital por parte del responsable de las nóminas y los contratos. Torres Hurtado considera que el Ayuntamiento no tiene la obligación de controlar la gestión interna de una empresa privada.

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Cortan el paso subterraneo de Carretera de motril – Camino de Ronda – Paseo del Violón

Jueves, 7 de mayo de 2009 Sin comentarios

Las obras del Metro de Granada obligarán a cortar al tráfico a partir de mañana el paso inferior que une el Paseo del Violón con el Camino de Ronda y la zona del Palacio de Congresos.

Zona afectada

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Sorpresa en una plantilla que sigue sin cobrar el salario del mes de abril

Martes, 5 de mayo de 2009 Sin comentarios

Los representantes de los más de 400 trabajadores de Rober han sido informados oficialmente del desfalco cometido. Algunos de ellos estuvieron presentes cuando la Policía Nacional se presentó en las oficinas el lunes 27 para detener a esta persona y precintar los cajones donde guardaba todas las nóminas y los contratos fraudulentos de los colombianos.

Las explicaciones que han recibido de la empresa (a no haber pagado todavía las nominas de abril), aseguran, achacan el retraso a la deuda que mantiene el Ayuntamiento de Granada con Rober y al incidente generado por A.V.J

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Detenido el jefe de nóminas de Rober por un desfalco de más de 140.000 euros

Martes, 5 de mayo de 2009 3 comentarios

Contrató en los dos últimos años a varios colombianos que pese a no tener relación alguna con la empresa de transporte cobraban un salario mensual. El fraude se destapó por una casualidad

pagando el bus

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Tranvía de inducción sin catenarias

Lunes, 27 de abril de 2009 Sin comentarios

Leo en el blog de Mario Ortega (Portavoz provincial de los verdes de Granada) un post sobre el tranvía de inducción sin catenarias y su posible introducción en Granada.

Tranvía de Burdeos

Sobre sus ventajas destaca la eficiencia energética y la reducción de la contaminación acústica y visual.

Se puede leer el contenido del post en su blog:
http://marioortega.blogia.com/2009/042101-el-tranvia-de-burdeos-para-granada.php

Fotografía por Joan Tineo de tramvia.org

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Opiniones sobre el transporte sostenible: Mario Ortega (Los verdes)

Lunes, 27 de abril de 2009 Sin comentarios

Mario Ortega, portavoz provincial de los verdes contestó recientemente a unas preguntas de Francisco Barajas para Granada Digital. De ellas extraemos los siguientes fragmentos relacionados con la movilidad en Granada.

P.- Esquiando espero a la mujer u hombre que yo quiero… Un cuplé alpino sin ningún género de dudas… ¿Tiene solución lo trágico de Sierra Nevada, me refiero a tanta afluencia, tanto ladrillo y tan pocos accesos con raciocinio para la supervivencia de esta cadena montañosa tan meridional?

R.- Tiene solución sin hacer trampas, como pretenden los que apoyan el teleférico. El problema mas grave es la afluencia de vehículos, produce deterioro ambiental, de la convivencia y de la economía de Pradollano. Los Verdes tiene una alternativa, un tranvía que parta de Zaidín-Campus, donde llegará el metro ligero, siga hasta los pueblos de la rivera del Genil, y suba hasta la Sierra por el curso de la carretera ya construida. La Asociación Granadina de Amigos del Ferrocarril y del Tranvía le ha dado el visto bueno. Es mas barato, el impacto ambiental es bajo, da servicio a parte de la población metropolitana, y es un atractivo turístico de primer nivel para todo el año.

P.- Granada está como cuando visité Sarajevo, pero sin bombardeos de los serbios… ¿Y usted, un verde racional, supongo, cómo cree que debe de ir el Metro por el barrio del Zaidín?

R.- El metro apropiado para Granada –que no es Sevilla, ni Madrid- debía haber discurrido en todo su trazado en superficie. Es mas barato, mas seguro y mas bonito. Las ciudades europeas del tamaño de Granada lo tienen así. El metro –Tranvía ligero- debe plantearse para convivir con peatones y bicicletas, no con los coches, Estrasburgo, Viena o Friburgo son ejemplos de ciudades amables con metro en superficie. Nuestro alcalde viaja por Europa pero, ya se sabe, ciego es el que no quiere ver. La Junta por su parte no tiene modelo y ha caído en todas las trampas que le tiende el alcalde. Ahí está la forma de hacer las obras, una guerra contra las aceras, los árboles, las zonas verdes, los comercios.

P.- ¿Dios y el PP deben de guardar y perdonar a la empresa Rober, concesionaria del transporte público en Granada, y aún a pesar de tantos errores que parecen aplaudidos?

R.- La ROBER no se presenta a las elecciones, los culpables son los que mandan.

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El Ayuntamiento de Granada insiste en soterrar el metro en Zaidín para mejorar el tráfico

Domingo, 26 de abril de 2009 Sin comentarios

El Ayuntamiento de Granada ha enviado un informe técnico a Ferrocarriles Andaluces en el que se insiste en la necesidad de soterrar el metro en una zona del Zaidín para evitar problemas de tráfico.

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Tercera edición de ‘Relatos para leer en el autobús’ para el transporte urbano

Domingo, 26 de abril de 2009 Sin comentarios

Según una noticia de Granada Hoy este año se repartirán gratuitamente 144000 ejemplares de relatos para leer en el bus, unos relatos escritos por autores como Francisco Ayala, Andrés Neuman, Luis Mateo Díez, Jesús Ortega, Ignacio Martínez de Pisón, Cristina García Morales o Miguel Ángel Cáliz.

Noticia original | Granada Hoy

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